現(xiàn)在靜電自動噴涂技術已經(jīng)成為當今汽車車身中涂裝、面漆涂裝工藝的主流技術。而汽車噴涂機械臂憑借著其靈活的噴涂方式，和優(yōu)越的噴涂性能得到了廣泛的應用。
1、提高涂裝效率，節(jié)省涂料：傳統(tǒng)的空氣噴槍涂裝效率為30%-40%，而汽車噴涂機械臂所采用的靜電噴涂的涂裝效率可以達到90%-95%并且可以減少漆霧飛散，從而大幅度的節(jié)省涂料。并且因為汽車機械臂是采用計算機進行控制的，所以可以對噴涂的部位按預先進行的實驗值編寫的程序進行精細控制，從而提高涂覆效率，減少過噴涂。例如，車窗、車輪部位可停止噴涂；對門立柱部位因噴涂面積小可減少涂料的吐出量；對水平部位可細致地改變機械臂的位置，使它經(jīng)常處在最理想的位置。

2、提高了車身噴涂的生產(chǎn)效率：傳統(tǒng)的空氣噴涂一次只能形成20μm左右的涂膜，并且噴涂過厚還會產(chǎn)生掛流等不良現(xiàn)象，但是汽車噴涂機械臂不但配有自動換色和車型識別等輔助裝置，可自動連續(xù)噴涂不同顏色的面漆，滿足多種車型混線生產(chǎn)的需要，并且因為自動噴涂機械臂采用的是靜電噴涂利用高轉(zhuǎn)速噴杯產(chǎn)生的離心力能使固體分較高、黏度較大的涂料較好地霧化。所以即使一次噴涂較厚時，也能獲得良好的涂膜。

3、涂層質(zhì)量穩(wěn)定，裝飾性好：因為汽車噴涂機械臂所使用的軟件可以將涂裝獲得的最佳數(shù)據(jù)儲存在計算機中，所以在調(diào)試時就可以設定為最佳的噴涂數(shù)據(jù)和工序，可以使汽車噴涂機械臂的動作、噴涂距離、角度、涂料噴涂量、噴涂面形成的膜厚誤差保持在較小范圍內(nèi)。從而使仿形噴涂軌跡精確，涂膜的均勻性得到了保證。膜厚均勻了，也就不會產(chǎn)生顏色不均、遮蓋力差等漆膜弊病，并且還可以連續(xù)形成同一質(zhì)量的漆膜。

4、環(huán)保效果好，提高工作環(huán)境質(zhì)量：因為在汽車自動噴涂機械臂涂覆率的提高，所以噴涂同一臺車身的耗漆量相對減少，并且基于噴漆室的靜電噴涂區(qū)段無人操作的特性，從而使該區(qū)段的風速可以從手工手工空氣噴涂的0.3-0.6 m/s減少到0.2-0.5 m/s。并且采用汽車噴涂機械臂后，汽車的車身的中涂漆和面漆涂層的質(zhì)量非常穩(wěn)定，可大幅度減少不合格品的補修工作。另外，中涂層平滑度的提高可大幅度減少打磨工作量，也大大地改善了工人的勞動環(huán)境。